レイズのブランド「グラムライツ」の名を冠したこの走行会は、やはり参加者にとっては一番の楽しみだろう。初めてのサーキット経験は緊張するものだが、クラス分けがあるから大丈夫。ライトチューニング車でサーキット走行経験5回以内の初級者向け「チャレンジクラス」と、上級者向けの「マイスタークラス」の2つに分けられているので、初心者でも臆することなく参加できる。タイムの発表もあるので励みになるし、楽しみも倍加する。 　ランエボマガジンとインプレッサマガジンの両雑誌による史上最速決定戦。参加車両はショップのデモカーで、自らのショップの名誉と雑誌の名誉をかけての3ラップバトル。ウェット路面での対決となったが、結果は地元ショップ同士のトップ争いとなり、「スティルウェイ」のランエボが「アクア」のインプレッサを振り切って優勝。ここでは地元が意地を見せるとともに、ランエボとエボマガに栄誉を与えた。 　ランエボVIII MRとインプレッサWRX STiを使ったゲストドライバー3名ずつによる3周のデモレース。ランエボ勢はレーシングドライバー中谷明彦選手、ラリードライバー奴原文雄選手、それにジャーナリストドライバー瀬在仁志選手の3名、インプレッサ勢も同様に吉田寿博選手、新井敏弘選手、斉藤聡選手。雨も上がってきて、やはりレーシングドライバーが速く吉田選手と中谷選手が先行、そしてほぼ同着ながらわずかの差で中谷選手が逆転勝利。 　今年もすでに第1戦を制している中谷明彦選手が「アドバンテージFromA　MR」を持ち込み、ライバルの吉田寿博インプレッサとスーパー耐久マシン同士の対決をする。単純にそれだけの争いではない。3周目にはピットインしてタイヤ交換するとともにラリードライバーの奴田原文雄選手と交代してもう3周する。インプレッサ勢は新井敏弘選手に交代だ。結果は中谷選手がリードしたままドライバー交代に持ち込んだが、奴田原選手が痛恨のスピン。インプレッサに勝利を譲った。 　普通の公認サーキットは路面のミューが高いが、このサーキットは公道と同じ舗装のようで、ミューが低くく滑りやすい。特に今日は雨だったので、さらにミューが低いばかりでなくタイヤも暖まらないので非常に滑りやすかった。路面もうねっているのでタイヤが浮き気味になってトラクションが抜けたりするので、ていねいな走りが要求される。このコースでポイントになるのは第1コーナーだ。下っているので事実上の逆バンクになり、スピンしやすい。ここをマスターするのが攻略のポイントになる。